2008.7.20 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
もちろん本当は、花火の打ち上げを心待ちに集まっている人々なのだが・・・
>2008年7月 | |
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横浜発信の写真帖です。
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写真日記2007 Now rebuilding...
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【横浜駅東口】
2008.7.20 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
もちろん本当は、花火の打ち上げを心待ちに集まっている人々なのだが・・・
【横浜駅】
2008.7.19 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
あえて南側へ降り、北側のヨドバシまで地上をぶらぶら移動しながら撮る。 その前に、地下で小さな菓子パンと紅茶をすすっておく。 しかしまあ、写真を撮ろうとしてみると意外に暗いな、夜8時台の西口周辺。 暗いというか、明るい場所がごくごく限られているというか。
【みなとみらい - 雨】
2008.6.29 GR1s ILFORD XP2 COOLSCAN V ED
折り畳み傘を開きたくないがため、珍しく雨宿りなんかした結果、かえって激しくなってしまった。 駅まで残り1分かそこらのところでびしょ濡れだ。 以前の僕なら、この間の悪さにふてくされて真っ直ぐ帰りそうなものだが、今は違う。 まあ、帰ってもスキャンするネガは無いし。
桜木町に着いたら、青空の下で雨が降っていた。
【東西上屋跡】
2008.7.28 GR1s DNP CENTURIA400 COOLSCAN V ED
明日も早いのでほどほどに。
そして、久しぶりに地元のDPE店で即日現像したのだが、ご他聞に漏れず50円の値上げ。
【元町】
2008.5.18 GR1s Kodak GC400 COOLSCAN V ED
見終わった後はしばらく山の上を歩き、元町へ下りて地下鉄で横浜駅へ移動。 25日のカラーネガを受け取る。
GX200が出たせいか、GRD IIが安い。 せこい考えを振り切るように、NEOPAN1600の10本パック(割引なし)を買って帰ってきた。
【桜木町】
2008.7.20 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
瞬間、右足でステップ。 虫は作業靴の下に消えた。
きっとこのタイミングがスナップショット。
【自宅】
2008.7.25 EOS5D EF70-200mm F4L IS
一脚を立て、露出を切り詰め、手ブレ補正とRAWでの後処理に寄り掛かりつつ撮る。 どうも、一眼レフが自宅スタジオカメラと化してきた、いかんいかん。 朝食をとりながらカラーネガを18コマほどスキャンし、1本早い電車(年に数回しか間に合わない)で余裕の出勤など、順調な朝の片隅で、実は問題が発生していたのだが、それが発覚したのが19時前で、上司から自宅へ電話が来ていたらしい。
19時前といえば、久しぶりに横浜のヨドバシにフィルムを出そうと、西口の地上をノロノロ移動していたぐらいの時間か・・・
【大桟橋 - Rhapsody of the seas】
2008.5.13 GR1s Kodak GC400 COOLSCAN V ED
もう少し早く解放されれば、大桟橋へ"飛鳥II"を撮りに行こうと思って仕度だけはしておくも、諦める。 船自体は22時出港なのだが、こういう時、休み明けは常に4時起床という仕事は痛い。
外で夕食をとり、涼しくなった日没後に三脚を立ててじっくり撮影、さすがに出港風景は待たず21時に帰宅、RAWデータをPCに取り込みつつ入浴を済ませ、日記に1コマUPしても22時過ぎには布団に入れそうなものだが、こういう行動パターンは、起床→朝食→外出→帰宅→夕食→就寝の流れを「当たり前」として何十年も過ごしてきた人達の理解を得るのは難しいし、一緒に生活する限り、衝突してまで出掛けるべきでもないだろうし。 ほぼ直行直帰で上大岡へネガ9本を引き取りに往復するのみ。
【中華街】
2008.4.22 GR1s Fuji X-TRA400 COOLSCAN V ED
2本目半ばにしてフラフラくる、という感じか。 冷たい飲み物を出す店などいくらでもあるのだろうが、変わったものを飲んで万が一にも体調を崩そうものなら、僕が出歩いていることを快く思わない人の思う壺なので、コンビニでポカリを買う。
せっかく、どこでも処理できるカラーネガ。
【万国橋からみなとみらい】
2007.12.25 Canonet G-III QL19 Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
ISO25600なら、おなじみ万国橋からの夜景も1/125秒、F5.6。 昨日の画像の駅のホームでは、単純に計算して1/500秒、F8ぐらいで切れることになる。
もう、夜でも「普通に」写真を撮れる時代だ。
【根岸線】
2008.7.21 Optio S50
現在、根岸線では車両の交代とともに駅のベンチの交換も進められており、新しいものは隣との間隔が広く取られている。
しかし、同時に進行中の、ホーム待合室の設置については意義がさっぱり不明である。
【山下公園】
2008.7.14 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
今日は山下公園、赤レンガ、臨港パークのいづれも通らなかったおかげで、すっかり忘れていた。 もっとも、18時半頃には横浜駅から帰途についたぐらいで、花火は一発も見ていないんだが、そこに集まる人間模様をたっぷり見せてもらったからには、開催者に100円払うぐらいお安いものだった。
相変わらず僕には夏休みも3連休も縁が無く、とりえあず今日の仕事が概ね順調に進んだため、夕方から桜木町周辺の模様を見に行った。 昨日の人出の少なさはまさに、津波が来る直前にぐっと潮位が下がるようなもので、今日は桜木町が、みなとみらいが、新港地区が、次々とヒトの波に呑み込まれてゆくといった感じだ。
【みなとみらい】
2008.6.10 AE-1 FD50mm F1.4 Kodak GC400 COOLSCAN V ED
しばらくぶりにカラーを2本撮った。
人が少ない!
冷房車で帰るためにシャツを替えると、カバンに仕舞うのに困るほどびしょ濡れになっていた。
【みなとみらい】
2008.7.12 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
カラスではないな、、、ムクドリあたりか? 7日には赤レンガ周辺でも大群を見た。
【自宅ベランダにて23時】
2008.7.17 EOS5D EF70-200mm F4L IS
ちなみにさっき取り付けるまで、このレンズのフィルター径が62mmだと思い込んでいた件(実際は67mm)。
【赤レンガパーク】
2008.7.7 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
今日なんかは絵に描いたようなその「16日」の忙しさで、よくぞここまでと笑ってしまうほど。
桜木町着17時半過ぎの電車で撮りに行く。
昼夕兼の食事はまたしてもコンビニのおにぎり3個を屋外で。
【小田急線】
2008.7.3 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
NATURAの36枚撮りといったら、単品1本800円以上じゃないか!?
・・・なんて想像を巡らせつつ、1つレジへ持ち込み、バーコードを打って確認してもらったら、やはり価格シールの貼り間違えだった(1,230円は24枚撮り×3本パックの価格)。
【東西上屋跡地】
2008.6.27 EOS5D EF70-200mm F4L IS
晴れた休日に引き籠ってFlickrを見ている状況に危機感wを抱き、15時過ぎに出掛ける。
桜木町駅〜山下公園〜日本大通〜関内駅と歩いて3本ほど撮る。
【大平台駅】
2008.7.3 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
さて、首都圏で現役の非冷房車といえば、ここ箱根の他に秩父鉄道と銚子電鉄あたりか。
秩父の方は3両のうち両端2両が冷房で真ん中の1両が非冷房の編成らしい。
【新港】
2008.7.7 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
幸い、職場を出る時には止んでいたが、また降りだしてもべつに構わないと思って桜木町へ向かう。
電車の中吊りで、セブンイレブンがおにぎりの安売りをしていることを知り、昼夜兼の食事はこれに決める。
外で食べるのが気持ち良くなってきた。
【溝の口】
2008.7.6 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
往復とも所謂"ワンロマ車"に乗れたのが珍しい。 ゆっくり寝て、ダラダラWebを見て、お出掛けはリクライニングシート。 疲れは抜けた筈だ。
写真は新横浜⇔溝の口直行便に使用されていた東急のワンロマ。
【小田急新宿駅】
2008.7.3 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
午後の勤務を終えて帰宅し、食後のひとときに丁度良い。
1日1本、3日で3本。
【小田急】
2008.7.3 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
それも10分間隔で雁行する2本のうち、後ろの列車。
【グリーンライン】
2008.7.2 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
自分が横浜に生まれ育って(≒鉄道など乗り物に興味を持って)29年目、都筑区が誕生して14年目・・・ いかに「横浜駅より向こう側」に無関心できたかの証明だ。
【中山駅前】
2008.7.2 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
残念ながら平塚まで浴衣娘を撮りに行くエネルギーは無かった。 みなとみらいでもキャンドルナイトの準備をしていたが、日没までまだかなり時間があるので待ちきれず撤収。
帰宅してモノクロを2本スキャン。
【南武線】
2008.6.28 GR1s Kodak GC400 COOLSCAN V ED
新横浜〜溝の口〜武蔵小杉〜横浜。 工事中の新横浜駅バスターミナルの端の方に、「直行 溝の口駅」の表示を見つけた。 第三京浜を経由するノンストップ路線(正確には新横浜側、溝の口側それぞれに乗車専用、降車専用の停留所が2つずつある)ということで冷房の効き過ぎは心配だったが、横浜西口〜市ヶ尾の横浜市営95系統も一連の再編の中で昨年消えてしまい、これもいつまで続くか分からんだろう──と思い、30分待って乗ってみる。 幸い、炎天下にアイドリングストップしての待機が功を奏し、適温を保ったまま溝の口に到着した。
【高島中央公園】
2008.6.29 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
繁忙期で仕事が伸びて撮影時間帯は後ろへずれ、さらに梅雨時なら露出も厳しくなる。
【西区平沼】
2008.7.1 GR1s Fuji NEOPAN1600 COOLSCAN V ED
昨日はその状態で小田急の車窓をバシバシ撮った。 1/500sec,F22,フォーカスは∞固定の超高性能"写ルンです"というノリだ。 一昨日は西日に照らされた中山の駅前など、その前の日は帷子川沿いを、やはり1600で撮った。 NATURA1600@400がスキャナ任せで普通に読めたので、モノクロも平気だろうと思ったのだが、過露光と思しきコマは思いのほか白くスキャンされてしまった。
【小田原】
2008.6.18 GR1s Kodak GC400 COOLSCAN V ED
有言実行、良い傾向だ。
大船〜新宿〜小田原〜箱根湯本〜(バス)〜宮ノ下〜(登山電車)〜強羅〜(バス)〜湿生花園〜(徒歩)〜仙石〜(バス)〜大平台〜(登山電車)〜箱根湯本〜小田原〜戸塚〜上大岡。
【大桟橋】
2008.5.13 GR1s Kodak GC400 COOLSCAN V ED
しかしまあ、お中元2日目にして、不気味なほどの落ち着き方。
さすがにもうちょっと仕事が伸びると思っていたので、フィルムは1600のモノクロしか持ち出さなかった。
世間じゃ東京メトロ副都心線(僕の頭の中ではいまだに"13号線"だ)の話題も収まった頃かと思うが、今更ながら日吉〜中山のグリーンラインに乗ってきた。
【横浜駅自由通路】
2008.2.13 GR1 ILFORD XP2 COOLSCAN V ED
デジタル一眼のセンサー清掃をしてもらいに、北幸のCanonサービスセンターへ行く。
サービスセンターにカメラを預け、帷子川沿いを歩く。
ちなみに、帷子川の左岸は岡野町、右岸は西平沼町。
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